Zandblazen bij de Hardenbergerbrug A28

In opdracht van Van Gelder zijn we vandaag bij de Hardenbergerbrug in de A28 bij Nijkerk aan het werk om zand aan te brengen onder de brugpijlers, waar het door uitspoeling is verdwenen. Van het opstellen van de blaaswagen tot het gedoseerd inblazen op een plek waar geen materieel bij kan; wij pakken dit onderdeel van de spoedreparatie op.

Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken B.V.

Nijkerk

08-09-2026

1 dag

Meer over zandblazen

Ja, dit wil ik ook!

De uitdaging

Zandspuiten onder afgesloten snelwegbrug

Bij een inspectie van de Hardenbergerbrug bleek dat er onder de brugpijlers en achter de damwanden meer zand is weggespoeld dan eerder was vastgesteld. Dat zandpakket zorgt voor de stabiliteit van de pijlers, dus zonder dat pakket kan Rijkswaterstaat de veiligheid van de constructie niet garanderen en is de A28 per direct gesloten. Elk uur dat de brug dicht blijft, levert tientallen kilometers extra file op de omliggende wegen op. Tegelijk is het een plek waar je met een kiepwagen of graafmachine niet komt, terwijl het zand precies onder en achter de constructie terecht moet. Bij zo’n uitspoeling is gedoseerd zand blazen daarom vaak de enige manier om de ondergrond weer op te vullen.

Zandblazen_onder_Hardenbergerbrug_A28_Mehorst

Onze aanpak

50 m3 zand blazen tot onder de pijlers

De blaaswagen staat op de eerste plek die met een vrachtwagen te bereiken is en vandaar hebben we de slangen uitgelegd richting de pijlers. Bij zandblazen kunnen we die tot 150 meter verlengen, dus de wagen hoeft niet naast de werkplek te staan. Met luchtdruk brengen we het zand gedoseerd in tot onder en achter de damwanden. Omdat het zand via de slang gaat en niet gestort wordt, bepalen we per plek hoeveel er nodig is en blijft het rond de brug stofvrij werken. In de loop van de dag gaat er zo naar verwachting ongeveer 50 m3 in. Dezelfde blaastechniek zetten we ook in voor grind, EPS-parels en schelpen.

Het resultaat

Een aangevulde ondergrond en de A28 weer beschikbaar

Doordat het zand via de slangen op zijn plek komt, hoeft er geen werkweg voor zwaar materieel onder de brug ingericht te worden en verliest de noodmaatregel geen dag. Zodra de uitspoeling onder de pijlers is aangevuld, kan het herstelwerk verder en kan Rijkswaterstaat de brug weer vrijgeven voor verkeer. Het definitieve herstel staat voor november op de planning. Bij een calamiteit telt snelheid, en met zand blazen kom je op plekken waar niets anders bij kan.

Zandblazen bij de Hardenbergerbrug A28

Zandspuiten onder afgesloten snelwegbrug

50 m3 zand blazen tot onder de pijlers

Een aangevulde ondergrond en de A28 weer beschikbaar

Dit wil ik ook!

Zand nodig op een plek waar geen materieel bij kan? Laat het blazen.

Gerelateerde projecten

Dakgrind aanbrengen in Zeist

Dakgrind aanbrengen in Bilthoven

Split blazen op verdiepingsvloeren

Gras- en maïskuil afdekken met zandspuiten

Zuigen en blazen van cementpoeder in Zwijndrecht

Dakgrind aanbrengen in Hilversum

Zandblazen bij een kabel- en leidingtracé

Zandspuiten tegen verzakking van de fundering

Vijver dempen door middel van zandspuiten

Zandblazen in historische jeneverbrouwerij

Kruipruimte reinigen, ophogen en isoleren

Zand aanbrengen in kruipruimte

Zand blazen in Ouderkerk

Zandspuiten bij calamiteit ’t Harde

Schelpen isolatie blazen in 100 woningen in Amsterdam